Señales de tráfico cubiertas de nieve: debes saber que
En invierno, no solo las carreteras resbaladizas, sino también las señales de tráfico cubiertas de nieve dificultan la conducción. En este artículo, puede leer sobre las disposiciones legales para letreros cubiertos de nieve.
Las señales de tráfico cubiertas de nieve no pierden su validez.
Si una señal de tráfico ya no es reconocible debido a la nieve, no significa que pueda ignorarla.
- Algunas de las señales de tráfico ya pueden reconocerse por su forma. Además de la señal de stop octogonal, esto también incluye la señal triangular de derecho de paso en la "punta hacia abajo".
- Dado que la forma de estos dos signos es bastante fácil de reconocer, según ADAC siguen siendo válidos incluso en invierno, incluso si están cubiertos de nieve.
- Sin embargo, también hay muchas señales de tráfico redondas, cuyo significado no se puede ver cuando están cubiertas de nieve. Con tales señales de tráfico, según ADAC, los legisladores no pueden esperar que los conductores adivinen su importancia. Esto se aplica, por ejemplo, a las especificaciones relativas a la velocidad máxima.
- Sin embargo, como local no puede confiar en esta grabación. En su área y en una ruta que viaja con frecuencia, como su viaje al trabajo, puede suponer que conoce las señales de tráfico. Entonces también debe cumplir con las reglas cuando los letreros estén completamente cubiertos de nieve.
- En general, en el caso de hielo y nieve en invierno, debe adaptar su estilo de conducción a las condiciones climáticas. Además, los límites de velocidad generales no pierden su validez. La regla de 50 km / h como la velocidad máxima en ciudades cerradas todavía se aplica. Fuera de las ciudades en carreteras rurales, se permite un máximo de 100 km / h.
La evidencia es difícil desde un punto de vista legal
Como una persona que no está familiarizada con la ubicación, no puede reconocer las señales de tráfico cubiertas de nieve y, por lo tanto, no puede seguirlas. Pero ignorarlos puede tener consecuencias legales.
- Este sería el caso, por ejemplo, si no reconocieran un límite de velocidad y cayeran en una trampa de velocidad.
- Luego debe probar que la señal de tráfico no era legible para usted. Para poder objetar con éxito el aviso fino resultante, necesita un informe meteorológico del Servicio Meteorológico Alemán. Obtener esto está asociado con el esfuerzo y el costo.
- Otra opción es fotografiar una señal de tráfico cubierta de nieve. Esto le permite probar la ilegibilidad de la señal. Sin embargo, esta opción no es muy práctica. Probablemente no se detendrá en cada señal de tráfico cubierta de nieve para tomar una foto. Además, las fotos propias no están legalmente reconocidas en todos los casos.
Descubra lo que necesita saber sobre los neumáticos de verano en la nieve en nuestra próxima publicación.