Nissan Leaf e-Pedal: funcionalidad y beneficios
La versión 2018 del Nissan Leaf viene con una nueva característica: el pedal electrónico. En este consejo práctico, explicaremos qué hay detrás de esta tecnología.
E-pedal en el Nissan Leaf: así es como funciona la tecnología
El pedal electrónico del nuevo Nissan Leaf también se conoce con el nombre de "One-Pedal-Driving", lo que significa conducir con un solo pedal.
- Como conductor, puede activar el pedal electrónico con solo presionar un botón. Solo necesita el pedal del acelerador para conducir. El pedal del freno permanece activo, pero solo se usa para el frenado de emergencia.
- La forma en que funciona es simple: si desea acelerar, presione el pedal hacia abajo. Si desea frenar o detenerse, aplique menos presión al pedal. Para conducir a una velocidad constante, mantenga el pedal en una posición media.
- La tecnología se basa en la recuperación, es decir, la recuperación de energía en motores eléctricos.
- Cuando un automóvil eléctrico frena como el Nissan Leaf, las ruedas y el motor actúan como un generador que alimenta electricidad a las baterías. La cantidad de electricidad que genera este generador se puede controlar con precisión.
- Cuanta menos presión ejerza sobre el pedal, más fuerte funcionará el generador. El automóvil luego se frena hasta detenerse.
La conducción con un pedal trae estas ventajas
El pedal electrónico debería hacer que conducir con autos eléctricos sea aún más eficiente. Además, Nissan promete un aumento en la comodidad de conducción.
- Dado que el motor frena principalmente el automóvil, los frenos no se desgastan tanto y puede alcanzar mayores rangos a través de la recuperación de energía. Entonces eres significativamente más económico.
- Conducir con un pedal también debería hacer más soportable el denso tráfico de la ciudad. Como ya no tiene que cambiar entre el acelerador y los pedales de freno, los viajes en tráfico de parada y salida son menos agotadores.
- Incluso si tiene que detenerse en la montaña, no necesita un freno. El automóvil no rodará cuando quite el pie del acelerador.
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Puede encontrar una prueba completa del nuevo Nissan Leaf 2 en el próximo artículo de CHIP y en nuestro portal asociado EFahrer.com.