Neumáticos de automóvil: mida la profundidad de la banda de rodadura correctamente
Debe medir la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos de su automóvil regularmente. No solo para evitar el castigo, sino también porque una profundidad de perfil adecuada también le ofrece más seguridad. Esto es especialmente cierto en condiciones de carretera difíciles como aquaplaning o hielo repentino.
La profundidad mínima de la banda de rodadura para los neumáticos de su automóvil
En Alemania, la profundidad mínima legal de la banda de rodadura de los neumáticos de los automóviles se establece en el Reglamento de Licencias de Tránsito (StVZO), Sección 36, Párrafo 2.
- En consecuencia, la profundidad legal de la banda de rodadura debe ser de al menos 1, 6 milímetros para la banda de rodadura principal del neumático del automóvil.
- Las asociaciones de automóviles, sin embargo, recomiendan profundidades de perfil considerablemente más altas por razones de seguridad.
- Para neumáticos de verano, el perfil del neumático del automóvil debe tener una profundidad de al menos tres milímetros.
- Los neumáticos de invierno deben tener una profundidad de dibujo de al menos cuatro milímetros.
- Si te atrapan con neumáticos desgastados, no solo te enfrentarás a una multa considerable. Esto también puede darle puntos adicionales en Flensburg.
Mida la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos del automóvil correctamente
Hay varias formas de determinar la profundidad actual de la banda de rodadura de los neumáticos de su automóvil. Sin embargo, el factor decisivo es principalmente la profundidad de la banda de rodadura en el medio del neumático. La profundidad del perfil en el borde exterior del neumático del automóvil es de importancia secundaria.
- Un procedimiento muy simple y rápido es el método de un euro. Inserte la moneda en el hueco de la banda de rodadura de su neumático. La moneda de 1 euro tiene un borde dorado de tres milímetros. Mientras no veas el borde de la moneda, tus neumáticos seguirán en verde.
- La medición se puede realizar con mayor precisión con un medidor de profundidad de perfil especial. Puede obtener el medidor de profundidad de perfil en versión electrónica o manual en tiendas especializadas y en muchas estaciones de servicio. Para determinar la profundidad de la banda de rodadura de la llanta de su automóvil, conecte el dispositivo y deslice el medidor de medición hacia abajo hasta el fondo de la cubeta. Luego puede leer la profundidad de su perfil con relativa precisión.
- Alternativamente, también puede usar una regla o una regla de plegado.
- Muchos de los neumáticos más nuevos también tienen los llamados indicadores de desgaste. Detrás no hay nada más que pequeñas vigas transversales en la parte inferior del canal de perfil principal. Si ya puede ver estas vigas transversales en el borde superior del perfil de su neumático, debe reemplazar el neumático lo antes posible.
- Incluso si la profundidad de la banda de rodadura en el medio del neumático es crucial, no debe descuidar la banda de rodadura en el borde del neumático del automóvil. Si el borde exterior de la banda de rodadura está significativamente más desgastado que la banda de rodadura en el centro de la llanta, probablemente deba pedir ayuda a un experto.
Si sus llantas ya no tienen suficiente profundidad de la banda de rodadura, le mostraremos cómo puede cambiar las llantas de su automóvil usted mismo. También le informamos cuándo cambiar entre neumáticos de invierno y de verano.